Reden – Uwe Schmidt

Auf dieser Seite finden Sie meine Reden im Deutschen Bundestag als Videos zum nachschauen.

10.12.2020

Beratungen der Bundesregierung zum Haushalt 2021 – Einzelplan 12 Verkehr und Digitale Infrastruktur

https://youtu.be/YnC3CHI7L3M

29.09.2020

Erste Beratung der Bundesregierung Einzelplan 10 – Ernährung und Landwirtschaft

https://youtu.be/clSdy9sEj6w

19.06.2020

Beratung des Antrags der Fraktionen der CDU/CSU und SPD: Rettung der Deutschen Schiffbauindustrie [Drucksache 19/20067]

https://youtu.be/4RejdGu8TLU

26.11.2019

2. u. 3. Lesung zum Haushalt 2020, Debatte zum Einzelplan 10, Ernährung und Landwirtschaft

https://www.youtube.com/watch?v=0JpI-jmxTpQ

12.09.2019

1. Lesung des Haushaltes 2020, Debatte zum Einzelplan 12, Verkehr und Digitale Infrastruktur

https://www.youtube.com/watch?v=AsZPtPjW21Y

17.05.2019

Debatte zur Beratung des Antrags der Fraktionen der CDU/CSU und SPD „Nachhaltige maritime Wirtschaftspolitik umsetzen“ (Drucksache 19/10149), der Unterrichtung durch die Bundesregierung zum „Sechsten Bericht der Bundesregierung über die Entwicklung und Zukunftsperspektiven der maritimen Wirtschaft in Deutschland“ (Drucksache 19/9030) und weiterer Anträge.

https://www.youtube.com/watch?v=TjJ-Zv0K4jE

20.11.2018

2./3. Lesung des Haushaltes 2019, Debatte zum Einzelplan 12, Verkehr und Digitale Infrastruktur.

https://www.youtube.com/watch?v=8m3km3zN1oo

08.06.2018

Aktuelle Stunde auf Verlangen der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Haltung der Bundesregierung zu den Kommissionsvorschlägen zur Gemeinsamen Agrarpolitik in Hinblick auf den Arten- und Natur-, insbesondere auch den Insektenschutz.

https://www.youtube.com/watch?v=3E-QS1ziA7M

15.05.2018

Erste Beratung des von der Bundesregierung eingebrachten Entwurfs eines Gesetzes über die Feststellung des Bundeshaushaltsplans für das Haushaltsjahr 2018, Einzelplan 12, Verkehr und digitale Infrastruktur.

https://www.youtube.com/watch?v=EaMmI4eDw_Y

20.04.2018

Beratung der Beschlussempfehlung und des Berichts des Ausschusses für Ernährung und Landwirtschaft (10. Ausschuss) zu dem Antrag der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN zu dem Vorschlag der EU-Kommission für eine Änderung der Durchführungsverordnung hinsichtlich der Zulassungsbedingungen für die Wirkstoffe Imidacloprid, Clothianidin und Thiamethoxam; SANTE/12105/2016 Rev5, SANTE/12106/2016 Rev5, SANTE/10834/2016 Rev8 (Entwürfe).

https://www.youtube.com/watch?v=1wcnYoUqqnk

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Auch meine MEINUNG kann man mir nicht nehmen, oder ETWA doch???

Und heute hat die Partei Alles vergessen und ist im Auftrag der USA gegen Frieden und für Krieg unterwegs Die Zeitenwende ist die Krone der Selbstzerstörung Dt , mit Umschalten von Kooperation zur Konfrontation u Sanktion und Alles nur damit sich die Nato auf die Ukraine ausdehnen u aufrüsten kann - Ausgerechnet gegen Russland , das Volk dem Dt schon einmal 20 Mio Opfer gebracht hat - Die SPD hat alle historischen Gene verloren und strebt die direkte Kriegsteilnahme an , bis zum Atomkrieg nach Obama territorial begrenzt mit den verkleinerten u modernisiert A Bomben — SPD heißt Untergang f Dt !!

Sehr gutes Programm mit vielen Lerneffekten

Ein Thema aus dem Verkehrsbereich wo ich hoffe Sie können etwas bewegen! Die Deutsche Bahn ist laut statistischen Erhebungen so unpünktlich wie nie zuvor. Wir brauchen endlich Reformen und Maßnahmen die Bahn wieder zuverlässig und wettbewerbsfähig zu machen. Fernzüge sind aktuell nur zu 60% pünktlich/1994 kamen noch 90% der Fernzüge pünktlich an. Abwärts ging es seit der Privatisierung in 1994 – seitdem wird gespart vor allem beim Schienennetz. 1.Betriebslänge des Netzes 1994 beträgt diese noch mehr als 41.000 Kilometer 2021 hingegen sind es nur noch 33.000 Kilometer Also 20% weniger. Hier muss wieder gebaut werden um die Fehlanreize des Marktes/der Privatisierung entgegenzuwirken. Die Bahn zählt zur Grundversorgung! 2.Anzahl der Weichen 1994 gibt es in Deutschland rund 132.000 Weichen 2021 nur noch rund 66.000 also 50% weniger Wegen der fehlenden Weichen können Züge nicht überholen und es staut sich! Hier muss etwas getan werden. Zusätzlich zum geschrumpften Streckennetz gibt es Schäden die bereits seit Jahren bekannt aber nicht behoben worden sind. Statt zu reparieren werden hier Langsamfahrstellen eingerichtet – die Fahrpläne werden hier dann einfach angepasst. Ganz Deutschland ist übersäht von Langsamfahrstellen. Ursache teils Schäden die seit 30 Jahren einfach nicht repariert worden sind. Grund dafür: Sind die Gleise nur marode genug kommt der Bund dafür auf. Es gibt Fehlanreize im Finanzierungssystem: Während die Bahn Instandhaltung selbst zahlen muss ist es im Falle dass die Gleise ersetzt werden müssen der Bund der zuständig ist. Für die Bahn lohnt es sich also auf Ersatz zu spekulieren statt zu reparieren. Dies muss gesetzlich geändert werden. 35 Milliarden Euro hat der Bund in den vergangenen 5 Jahren in die Bahn gepumpt. Statt in Instandhaltung und Modernisierung des Netzes zu investieren hat die Bahn in Prestigeobjekte wie Stuttgart21 investiert. WANN KOMMT ENDLICH DIE BAHN REFORM WIE IM KOALITIONSVERTRAG BESCHRIEBEN? Eine gemeinwohlorientierte Bahn. Warum kann in ganz Europa „unter rollendem Rad“ also unter laufendem Betrieb saniert werden aber in Deutschland ist dies nicht möglich und es werden Streckenabschnitte teils auf Jahre nicht befahren? Das kann nicht sein! Diese Vollsperrungen sind Blödsinn weil unnötig wie das europäische Ausland zeigt. Es braucht Reformen bei den Prozessen, bei der Bauplanung, Bürokratieabbau und schnell eingesetztes Geld! Tun Sie etwas! www.zdf.de/politik/frontal/sanierungsfall-deutsche-bahn-schienennetz-als-dauerbaustelle-verspaetu...